合作背景：九龍立體型停車和傳統停車相比較目前我國民用汽車的保有量連年增長，雖然我國建設的停車場仍然以傳統停車場為主，但是未來隨著城市化的推進，將對城市空間的利用提出更高的要求，傳統停車場建設占地面積大，投入成本高，后期運行管理

合作背景：九龍立體停車設備有什么發展空間一、簡化操作流程、優化體驗很多時候，車主都覺得停車要東轉西跑去找一個位置，稍不留神就會找不到路，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車。那么，作為一個專業的立體停車設備，其為了簡化操作流程

合作背景：九龍垂直升降類機械式停車設備特點一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，平均每輛車占地只有1～1.2m2，所以在所有存車庫類型中其平面和空間利用率。且具有高性能、省電、噪聲比較小

合作背景：九龍機械車位產品應用的意義1. 極大程度上增加了城市停車位解決停車困難；在有限的地面面積之上想要搭建符合消費者停車數量的車庫必然會耗費更多的資金，特別是在一些寸土寸金的大城市之中昂貴的土地占用費用成為了停車位稀

合作背景：九龍立體車庫適用于哪些場景一、商場超市場景如今駕車去大型超市商場購物已經成為了一種流行的方式，過去由于缺少運載工具，需要經常前往超市和商場多次購物。而汽車擁有非常的的儲存空間，能夠一次性裝載的商品數量大增。因此

合作背景：九龍立體停車產品靠什么獲得市場的肯定一、科學合理的運轉設計立體停車立足行業的根本就在于它為現代停車所提供的便捷性支持，這需要非常卓越的結構設計和工程設計創意來作為支持。當然可喜的是資深的立體停車開發商在各類

合作背景：九龍自動化立體車庫的優點：1、環保節能車輛進入車庫，熄火入庫，減少汽油消耗，減少尾氣排放。節約能源，保護環境。2、空間利用率高占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個車位面積的土地，高可以建到25層，多可以停放50個車位。極大

合作背景：九龍機械車庫消防設計結構：建筑結構為鋼結構建筑，耐火等級低?，F階段，不少建設單位和設計單位在探索立體車庫設計時，考慮到用地規模、建設周期等諸多因素，多采用鋼結構形式，梁、柱、樓板等主要構件為鋼材，其外墻大部分也采用復合

合作背景：九龍升降橫移類立體車庫產品技術特點：1、一個車位可以泊兩臺車。2、電動鏈條式傳動系統，配合簡單的車臺升降原理，車輛存取操作簡單，最經濟實用。3、構造簡單，無須特殊地面基礎要求。4、設備工作時如有人員進入設備區域，則用燈光

合作背景：九龍籌建立體車庫過程中容易出現以下幾個誤區，立體車庫廠家指出一定要注意：1、單個車位價格越低越好，應當在考慮資金的前提下爭取極大的性價比與存車倍數。2、忽視景觀效果與環境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統一規劃，其